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Mercury redefine la navegación con Avator, su primer motor fuera de borda 100% eléctrico. Silencioso, sustentable y portátil, es ideal para lagos, lagunas protegidas y amantes de la movilidad responsable. Tecnología de vanguardia con el respaldo de una marca líder. Conocelo en Naval Motor. 
Equipo Generac SG 056 ( 70 KVA con GLP)
Localidad: Cañuelas, Prov de Buenos Aires, Argentina.
Tres Ranger XP 1000 con cabina calefaccionada y kit de orugas. Ideales para el mantenimiento de media tensión en zonas de difícil acceso.
Premio Obtenido: Nº 1 en ventas Mercado Marino Comercial.
Lugar: Ciudad de Mechelen, Bruselas, Bélgica.
Fecha: Abril de 2024.
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| Marca | MITSUBISHI |
|---|---|
| Modelo | S6R2 T2MPTK3M |
| Cantidad: | 1 |
| Potencia Máxima | 926 HP |
| Orígen | JAPON |
| Aplicación | Motor propulsor |
| Revoluciones Máximas | 1.406 rpm |
| Cilindros | 6. En línea |
| Cilindrada | 29,96 lts |
| Peso Seco | 3.130 Kg |
| Rating | Mitsubishi Servicio Comercial Pesado. Uso sugerido hasta 6.000 horas al año. Máxima potencia disponible 8 horas por cada período de navegación de 24 horas. Factor de carga promedio hasta 83%. |
| Características Principales | Motor diseñado y producido exclusivamente para uso marino. Fabricado íntegramente en Japón. Alta cilindrada. Alto peso estructural. Tapas de inspección sobre el block. Permite desarmes y reparaciones. Dentro de sala de máquinas. Completamente mecánico. Alta durabilidad en operación. Bajo consumo de combustible. Simple, fácil y económico mantenimiento. |
| Gestión | Completamente mecánica. No requiere intervenciones con herramientas electrónicas de diagnóstico. Menor dependencia del Servicio Técnico Oficial. |
| Inyección Combustible | Tradicional y convencional. Regulador hidráulico. Sin componentes electrónicos. Mejor adaptación al combustible local. Una bomba inyectora. Mecánica. Con regulador hidráulico. |
| Emisiones | IMO Tier II |